投稿日：2008-07-21 Mon
引き続いて、ドアスピーカーを交換しました。特に問題はないのですが、特売品でちょうど良いサイズがあったので、ついでに購入、
取付にバッフルが必要なので、バッフル込で4,630円でした。
取付は、純正スピーカーがリペット固定で、壊すのに多少時間が掛かった位で、パネル
脱着含め左右で1時間で終了です。暇な時に、制振加工とケーブル引直しをしたいと
思います。
BM BOSCHMANN、値段の割に作りは良いと思いますが、デザインはアジアンチック。
パネルに隠れて見えないので・・・良しとします。
後、耐久性はどうかな・・。
投稿日：2008-07-20 Sun
ヴィッツの右前スピーカーが壊れたので交換しました。原因は、コーン側−極線の断線、コーンの埃を取ろうと軽く触れただけで、
ボコッと穴が・・・相当劣化してました。
交換品は、何でも良かったので、特売1,480円の品 （BM BOSCHMANN ※香港の会社？）。
2way式で、チタン採用等、箱に色々書いてあります。
純正は２極カプラ式、交換品が一般的なスピーカー端子。元に戻すつもりならハーネスを
購入するところですが、勿体無いので、純正からカプラを取外し、交換品付属の配線を
ハンダ付けして加工、車体取付はネジ２本、左右で概ね１０分位で終了しました。
音は、純正よりは良い音になったような・・・。
車体側のスピーカー線が極細なので、配線を引き直さない限り、何を着けてもあまり
変わらない気がします。。。
投稿日：2008-07-05 Sat
本日は、お休みを取って、H13式Ｖｉｔｚ-1.5RS（MT）、３度目の車検に出してきました。。現在5.7万ｋm、前回の車検から約１万Km、年間５千kmしか乗っていません。
3枚ドアのＶｉｔｚ、現行型には存在しないので、大事に乗るつもりです。
改造箇所は、タワーバー、クイックシフト、MOMOステ、MOMOノブ、HKSマフラー、
純正形状のエアクリのみ。
ホイールは、先だって重い社外+ハイグリップを売却し、純正+エコタイヤへ変更。
車検は特に問題なく1日で終了、MTオイルを替えたのでシフトの入りが軽くなりました。
投稿日：2008-07-01 Tue
家庭のこと、仕事のこと。その他色々あり、少しばかり疲れてしまったので、ブログの更新を断念し、「自分のこと」に専念していました。
スカラベオは、一年近く乗っておらずバッテリーが上がったまま・・・どっかも壊れてそう・・・。
そしていつの間にやら型遅れ・・・。このままじゃいかんと思い、とりあえず、ただいバッテリー充電中
これを機に復活となれば良いんですが・・・。更新ペースは期待しないでください。でわでわ
△ PAGE UP