投稿日：2005-07-02 Sat
待望のスカラベオ２５０は、本日１６時半に無事納車されました。車体は中古なので、早速全開で走ってみました。では１２０ｋｍ程走ってみた感想を・・・親玉カブな外観からは想像出来ない位速いし、非常に乗り易いです。
１００ｋｍ／ｈ巡航が出来、ロングホイールベース＋１６ｉｎタイヤのおかげで車体も安定して長距離も楽。普通のスクーターとは一味違った感じで、バイクに乗っている様な感じがしました。また車体の割に、ハンドルも切れ比較的すり抜けも容易でした（ただしミラーは替えないと駄目）。
ちなみに最高速はメーター読み１４０ｋｍ／h。もう少し行きそうな感じでしたが、ビビリミッターが発動しその辺で中止、実測は１３０ｋｍ／h位だと思います。また燃費は２４〜２６ｋｍ／Ｌ位でした。
排気音は比較的大きめ。マジェの類が着けている保安基準適合社外マフラーと同じ位？な感じ、嫌な音質では無いので個人的にはＯＫなのですが、深夜早朝は気を使う必要がありそうです。なおアイドリング時は非常に静かです。
収納スペース、シート下にメットインが無く、燃料タンク・エアクリーナーＢＯＸになっています。その代わりメット２個を飲み込む巨大なリアボックス付いています。その他、フロントインナーに小さい書類入れ有るだけですが、リアボックスのおかげで特に困ることは無さそうです。ただし、ボックスに荷物を入れるとメットが入ら無くなるので、どこかにメットホルダが有っても良さそうな気が。新型ビバリー２５０はリアキャリアにメットホルダが標準装着されてますね。ちょっと羨ましいです。
全体の作りは、国産に比べ大雑把ですし精度も今ひとつですが、レオナルド２５０よりは良くなっていると思います。
アプリリア製のスクーターは、他社製に比べ各部のデザインが良い（好みの問題）と思います。メーターの配置やテールランプ、シート周りなど、眺めているだけで心ときめくものが有ります。
でもべスパ２００ＧＴ（２５０ＧＴ）は結構好きです。値段がもう少し安ければ・・・相当悩んだと思います。
今日はこの辺で。。。
△ PAGE UP