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    アプリリア製スクーター2台目。
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    第4回 スクーターの定義
     さて、アプリリアの本国HPを見ていると気になる事が一つ。
     商品分類がスクーターとスカラベオ、2つに分かれています。何故なんでしょうね。だれがどう見ても純然たるスクーターだと思うのですが・・・。やはり思い入れがあるのかな?

     そもそも「スクーターの定義」って何?と言う素朴な疑問が生じてしまいました。

     でGoogleで検索したところ、ホンダのHPでスクーターの定義について面白い記述を見つけました。詳しくは下のURLを参照してください。
    http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SCOOTER/19810707/index.html

    さて、このHPの冒頭に、
    昭和28年10月、スクーターを輸出することに関して通商産業省、日本小型自動車工業会及び各スクーターメーカーなどの関係者が集まり協議した際に、スクーターの定義について決められたものがある。「スクーターとは原動機を座席の下に設け、前方に足踏台のある、車輪の直径が22インチ以下であるような2輪自動車を指す」(原文引用)

    だそうです。また「跨るのではなく座る」、「タンクがシート下か後ろ」、「車体がカバー(カウル)で覆われている」等々書かれています。

     ストリートマジックやDNAシリーズは、この定義から外れていますので、ATバイクと言うべきなんでしょうか・・・。


    スカラベ考察シリーズ | 02:00:31 | Trackback(0) | Comments(0)
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